아무데나 생각을 쏟아내다가 내가 쏟아지면서 살아간다.
일각에선 제조사별 경쟁 과열 조짐이 일고 있다는 지적도 나온다.제조사들도 전기차의 저온 주행 성능 향상에 공력을 기울이는 분위기다.
지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.환경부의 저온 주행거리 인증 시에는 차량의 히터 온도와 세기를 최대치로 틀어놓고 측정한다.추운 날 전비가 악화하는 건 배터리 내부가 액체 전해질로 구성돼 있는 리튬이온 배터리의 특성 때문이다.
4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.저온과 상온 주행거리 차이가 거의 없다고 볼 수 있다.
● 저온 주행 성능이 전기차 경쟁력 가른다 환경부는 지난해 9월부터 세계 최초로 전기차 1회 충전 주행거리 인증 결과를 KENCIS에서 공개했다.
그는 전기차 소유주로서 이번에 처음 겪는 겨울을 무사히 지내기 위해 자칭 ‘전력 자린고비로 거듭났다고 했다.최현주 증권부 기자 서양에서 스완(swan·백조)하면 하얀 새를 말한다.
블랙 스완이야 어쩔 수 없다 해도 화이트 스완으로 인한 고통과 슬픔은 새해에는 없었으면 한다.그래서 등장한 것이 강화 유리나 아크릴을 사용한 방음벽이다.
대신 화재에 취약하다.불에 녹아 바닥에 떨어져도 불이 꺼지거나 굳지 않고 계속 타는 특성이 있다.
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